近日，位于蚌埠市懷遠縣經開區的安徽吉馳輪胎股份有限公司生產車間內機床聲轟鳴，一條條輪胎經過密煉、裁斷、成型等操作后，走下生產線，在報關后通過中歐班列，打包發往“一帶一路”共建國家市場。

“今年汽車產業發展勢頭不錯，全球輪胎市場的配套和換胎需求逐步回暖，我們的輪胎供不應求。”該公司負責人李子奧說，“目前，訂單比去年同期多了一倍。”

據悉，“一帶一路”共建國家既是我國輪胎生產原料的供應地，也是成品輪胎的主要出口市場。為支持輪胎企業拓展“一帶一路”市場，蚌埠海關利用“關企面對面”“問題清零”等長效服務機制，通過問卷調查、關企座談、實地調研等多種渠道了解企業出口遇到的難點、堵點，建立臺賬定期跟蹤問效。同時，采取“線上關企微信群＋線下關員送服務”方式全方位進行政策宣講，充分挖掘各類自由貿易協定的享惠潛力，開展技術性貿易措施調查幫扶和應對。此外，全面推行中國國際貿易“單一窗口”“互聯網+海關”平臺，積極推廣原產地證書“自助打印”“智能審核”“提前申報”等便利措施，讓“數據多跑路，企業少跑腿”。

據統計，今年前2個月，蚌埠市出口橡膠輪胎1.2億元，增長46.2%；對共建“一帶一路”國家出口0.6億元，增長24.7%。

在新能源汽車中，“三電”是至關重要的組成部分，它包括電池、電驅動和電控。3月底，滁州弗迪電池有限公司一批貨值3182.7萬元的車載鋰離子電池經海關查驗，順利出口。據悉，該公司生產的車載電池主要出口到西班牙，是滁州市唯一一家車載電池出口商。“今年前2個月，公司車載電池出口1.2億元。”滁州弗迪電池有限公司交付部海外業務員羅丁蘭說。

今年以來，滁州海關針對新能源汽車車載電池、汽車零配件等生產企業的申報、通關、稅收征管等環節需求進行深度調研、配套宣講，專人解決新能源類個性問題與實際困難。今年前2個月，滁州市汽車零配件出口1.2億元，同比增長7.4%。

放眼整個汽車產業來看，越來越多車企將視線投向海外市場。

來自合肥海關的數據顯示，今年前2個月，安徽省出口汽車11.9萬輛，比去年同期增加52.1%；價值116.4億元，增長54.5%；出口均價9.8萬元/輛，上漲1.6%。從出口市場看，對歐盟出口汽車9.4億元，增長38%，占8.1%；對巴西出口汽車7億元，增長50.8%，占6%；對土耳其出口汽車7.7億元，激增811.4%，占6.6%。這一勢頭凸顯出安徽汽車產品競爭力不斷增強。隨著安徽車企持續優化“出海”戰略，全球化生產及服務體系日趨完善，“走出去”的深度、廣度不斷提升。